by Ａ liliwen 
鼓山站，位於縱貫線與臨港線的交會點，早期高雄港站還有再辦理貨運時，只要是從高港站北上的貨運列車，
都要在此站更換電力機車頭，因為鼓山到高港站間並沒有電氣化，所以此區間都是用R20型或S200型的柴油車頭牽引，
所以小時候只要是下午4點到5點間，都可以看到貨列在此站更換機車頭，不過隨著高雄港站的廢站，
所有貨運業務移交至臨港東線的前鎮站起運後，列車也不在此站更換機車頭，因為臨港東線本身有電氣化至前鎮車場，
所以運用起來也方便多了，早期鼓山站裡還有一條往壽山台灣水泥貨運支線，不過隨著西部水泥礦產停採，
這條支線也再90年左右拆除了，所以現在要看到火車停在鼓山站，可是要碰碰運氣的！
隨著鐵路地下化的動工，我想這個失去功能的車站，除了轉型為通勤車站外，不然未來只有走向廢站一途了，
所以有空替它多記錄一點點滴，否則未來也只能從照片去回憶了！
通過中的自強號
年中時，那時候疫情剛剛爆發，因為工作關係，必須回來高雄一趟，也因為疫情，不好意思去打擾去打擾親友，故上BOOKING訂房網站看了看，發現有很多飯店價格都壓到非常便宜，忽然覺得好難選擇喔！後來看到了鈞怡飯店位置與國賓飯店相差不遠，考慮了一段時間後，就是它了！
月中休假，特地上來台中一趟，因為是臨時上來的，剛好是假日，沒有先訂房的狀況下，選擇不多，原本想著看看長榮桂冠的，但是訂房網站只剩下單價比較高的房間，超出預算太多，所以在訂房網站搜尋以後，考慮到交通與價格的問題，所以就找了這間THE Tango 台中館。
一個人在外面旅行，最麻煩的就是住宿的選擇了，除了背包客棧與青年旅館以外，可以選擇單人房間的飯店也不多，不然就是要多花錢去住雙人房，對於預算有限的旅人來說是非常不划算，後來經由同事介紹了這間路得行旅，上網搜尋一下價格後，發現以一個人住的需求需要單人的空間來說，不到1000元的價格很實在，所以就決定來住住看！
還記得我常去的胡弄背包客棧嗎？舊文連結：台東胡弄青年民宿Taitung Who Knows Hostel(原名Woo!!!HosteL青年旅舍）阿升老闆搬離了原址，在不到一公里的附近找了個新的地方，在一陣敲敲打打後，這裡成了新的背包客棧，遊民公社Hostel Who Knows搬到新的地方後，舒適度大大提高，交誼廳的部分更加溫馨了，
從十多年前開始接觸部落格，時從無名小站開始接觸的，本來一開始只是寫寫日記的方式，抒發心情，當初的名稱日我記得是叫旅人日記部落格，在經營了一段時間後，發現現並不是那麼的好用，所以在朋友的推薦下，搬到痞客邦，也開始做了形態上的調整。
