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| 寄件者 鐵道 |
光華號！！當你看到這三個字時，你一定會覺得奇怪！什麼時候有這一種火車啊！
翻開時刻表！只有自強號跟莒光，復興號啊！哪裡有這種等級的列車啊！
沒錯，這列車名很早就已經消失，但這種車型的列車卻仍然好好的活在花東線，
並沒有因為光華號列車名的消失而失去舞台！
DR2700型為動力車，DR2750型為拖車，為鐵路尚未電氣化時，
擔任西部縱貫線之最高級車種光華號，當時北高只要不到五個小時的時間，
再5-60年代裡，在高速公路尚未通車時，以當時的背景算是最快的路上交通工具了！
可惜因為後來鐵路電氣化後，因為該車沒有空調，炎熱的夏天搭乘起來真的有點熱，
所以鐵路電氣化後，就被新穎的EMU100自強號所取代，但光華號移行至北廻線宜蘭線，
繼續經營台北花蓮間，當時北廻線也才剛通車不久，不過隨時間年代的久遠，
車體逐漸的老朽化，而被降級為柴特快擔任行駛北部區間的通勤列車（基隆中壢間），
後來又因為首批通勤電聯車EMU400型加入而退出北部區間，全部回到台中它的車輛基地，
繼續服務斗六到豐原區間，還有海線彰化新竹區間，以及內灣線，可以見到它的蹤影，
可惜後來因為EMU500通勤電車的加入，才使他們全數退出西部幹線，
轉往花東線及南廻線繼續服務旅客，不過列車名已經改稱～～柴～～也就是柴油普通的通稱，
目前連南廻線也見不到它了！DR2750型的拖車已經在約四年前廢車解體，
而部份動力車DR2700也改造成工程用車，所以目前繼續奔馳於花東線的老光華，以剩下不多了！
記得小時候，第一次看到光華號時，是在二水站等平快車要回高雄時，
看它過站不停呼嘯而過，當時它每輛動力車引擎300匹馬力所發出的怒吼聲，
真的是非常的震撼！我第一次有機會搭到它時，是在我國小時候，
那時它早已被降為對號快的等級，是從高雄搭到屏東，
那時的車票我還有留呢！有機會在跟各位分想我收藏多年的車票吧！
那時可是非常興奮！
這張照片是去花蓮一日遊我拍照片，約兩年前拍的！最近正在計畫往東部在跑一趟，
想多多替這些阿公級的列車，多多的做一些記錄，不過去東部好像只能搭火車比較方便吧！
順便去台東站看看藍寶寶小DR是否有殘存車！再跟各位分享吧！
