金崙車站是台鐵裡面的三等車站，南迴線剛通車的時候早期只有普快車停靠，
後期因為金崙溫泉的關係，到此泡湯的遊客日漸增多，
初期開始有莒光號停靠，方便遊客利用火車到此泡湯，
後來口耳相傳的關係，很多住高雄屏東一帶的人，
都會三五好友結伴，不管假日或平日，都會到金崙地區泡湯，
但是大部分的人都是當日往返居多，
比較少過夜，金崙溫泉不像知本溫泉這麼有名氣，
所以基本上民宿與泡湯的規模都不大。
泡完湯準備打道回府，還好有帶相機，就順便記錄一下金崙車站樣貌
金崙車站前的廣場蠻有規模的，不過從南迴公路市區要進到金崙車站的路真的就有點小了
站前廣場豎立的金崙區泡湯與民宿業者的列表
車站旁邊是南迴公路台九線截彎取直的工程
原本美麗的天際線被破壞了，有點可惜
我一直覺得有點納悶，這段截彎工程的效益是否很好，
其實原本台九線進入金崙市區並沒有很繞道，
這段截彎取直好像也不會省太多時間
可能省下的時間也沒太多，但是這一段高架的部分就不知道花了幾十億了，
花了幾十意指省下幾分鐘的時間，好像有點不划算的感覺～！
在站區閒晃時，
貨列就這麼衝過去，來不及拍，
好可惜啊～！
等貨列通過後，就開始剪票，讓我們進入月台了，
往台東方向，半山腰就是原來的台九線，等新線完工後，
高雄往返台東就不用再進金崙市區了
美麗的天際線被破壞了
可惜我太晚來了，沒記錄到尚未施工前的樣子
等電氣化完工後，天空就多了一堆電線了，
雖然台九線新建工程，壞了原本的景致～！
往高雄的方向，越過金崙溪
金崙市區，金崙市區不大，最熱鬧的地方就是7-11的便利商店了！
未來南迴線電氣化工程開始施工後，
這裡乾淨的天際線也會隨著消失
雖然是三等站，但是卻有兩座島式月台，
早期甚至同時有三列車次在此交會與待避列車
到台東來來回回數次，
從來都沒想過要停腳步，
下來這附近泡湯，走走～！
好大好高的橋墩
經由南迴線開往花蓮台北樹林的437自強號準備交會我們要搭乘的莒光號
我們要搭回高雄的754次往彰化莒光號，
意外發現其實從金崙上車的旅客人數還真的是不少呢！
今天的本務機室R132
金崙車站因為觀光溫泉的推廣，而由默默無聞到現在日漸興盛，
停靠的對號列車班次也越來越多，相信到此一遊泡湯也會越來越方便喔～！
