【國家步道系統】能高越嶺國家步道

能高越嶺距離我上次來的時候已經有兩年前的時間了,可以參考以下文章

能高越嶺登山行

上次來的時候,走到天池山莊就開始飄下霧雨,到了晚上睡到一半整個睡袋都濕了,

最後隔天因為雨一直下不停,只好放棄後續行程,匆匆下山離開,

這次則是在峰拾玖的邀約下,我們安排了三天的行程,

準備爬奇萊南峰與南華山,其實本來還安排了一天很硬的卡賀爾山與能高主峰,

不過後來因為我怕我體力不足,怕走得上去回不來,來回要十個小時,

所以大家考量到我的狀況後,決定簡單一點,反

正南華山與奇萊南峰大家都還沒來走過,就讓這次行程輕鬆一點吧!

三個勇腳加上一個肉腳,分別為擔任這次主廚的蔡包、每次都要背最重的公糧的背工駱大叔,

還有這次計劃與規劃的領隊峰拾玖,當然還有背著重死人的相機的我(其實背包是最輕的)!

換個角度再來一張出發照,本來是沒人要拍,背起裝備就要上路了,

結果硬是被我攔了下來,反正現在不用底片,記憶卡也很便宜,

就多拍來殺一點記憶卡的空間吧!

第一天我們從屯原登山口出發~經雲海保線所~天池山莊過夜

第二天天池山莊~天池~奇萊南峰~天池~南華山~光被八表~天池山莊

第三天天池山莊~雲海保線所~屯原登山口~高雄

駱大叔依然快速地消失在我眼前,我則是跟峰拾玖兩人邊走邊拍照,慢慢的往雲海保線所前進。

出發後,整條能高越嶺只有幾個路段比較難行,也就是出發後至0.5公里左右,是大面積坍塌,

還有過了雲海保線所約5.8公里處也是大崩壁,再過去就是10.1公里處了,

由於這條歷史悠久的古道在經歷許多天災,變得脆弱不堪,

尤其是921大地震、重創南投的桃芝風災、重創中南部的莫拉客風災後,讓這條古道嚴重受損~!

不過幸好因為台電有維護電塔的需求,加上這裡已經被規劃為國家步道系統,

所以雖然被天然災害破壞了不少次,但還是很幸運的被維護的很好,

去年甚至花了千萬元整修整個步道西段,

而東段也有在維護中,跟一些我來不及參與的林道與步道比起來,

這裡算是幸運很多了。

很幸運的是這幾天的天氣都非常的好,只是第二天因為冷鋒過境,山區氣溫傍晚就開始降低,

不過還好這次保暖都做的不錯,雖然半夜氣溫只有零下三度,不過都還在我可以忍受的範圍內~!

整個步道的林向也很優美

這是第一條叉路,是往尾上山登山口,不過這不在計劃內,

當然是往天池山莊前進,不過還有九公里的距離。

前半段幾乎都是蜂拾玖在陪我慢慢走,當然陪我走的好處就是照片會多很多

看到第一座吊橋就代表快到雲海保線所了。

蜂拾玖正停下來欣賞美麗的風景(其實是擺好post等我拍)

我也來欣賞一下好了

吊橋旁的鐵杉

看到土地公廟代表已經快要抵達雲海保線所了,所以就加快腳步,要保線所休息~!

駱大叔早已經抵達多時,卸下裝備休息了!

當然在這一定要跟這時杯合照一下

蜂拾玖幫我拍的,難得可以出現在自己的部落格裡~

雲海保線所為能高越嶺西段中途休息大站,也是台電維護人員的駐在所,

所以不管是上山還是要回程下山,一定會在此停留休息。

」、

我們因為比預計的行程時間還要提早抵達,所以在此停留比較久的時間,

我開始把背包裡的水果拿出來,要大家開始吃,

貼心的蜂拾玖還為大家準備了香蕉,我怕會被我壓爛,

所以就先要大家能吃儘量吃,一方面也希望可以減少包包的重量。

休息至中午12點多,準備再度出發,離開前再度與石碑合拍

雲海保線所水源充足,是很好的補給站,只是可惜的是洗手間比較少,

只有兩間,一間是露天式的,其實是因為門已經壞掉了,

不能關緊,由於使用的人還挺多了,所以廁所不是很乾淨,但在高山上就不要要求太多了。

星期天中午,下山的登山客超多的,

我們上山沿路幾乎碰到許多登山隊,

想必昨天晚上的天池山莊一定非常的熱鬧~!

準備出發

差一點就沒入鏡的蔡包

離開雲海保線所以後,我們還有一段路程要走,

預計傍晚前就可以抵達天池山莊了!

到了新舊路的分岔地點,右邊是舊的步道,不過因為5.多公里的大面積崩塌,舊步道已經廢除,因為要繞過崩塌地,

所以新的步道必須高繞才有辦法通過崩塌地點,也因此這一段高繞的路徑也算是能高越嶺比較不好走的地段。

忘了這叫什麼花了~!

高繞後接近5.6至5.8公里的坍塌區。

底下的吊橋就是已經廢棄多年的原舊步道,不知道是哪一次災害後廢棄的,

不過從這個角度看來目前吊橋看起來還很完整。

駱大叔與蔡包正在等待我們一起通過崩塌點~!

今天的天氣算是不錯了。

休息時順便看一下整個坍塌地形

蔡包已經走一半了,刻意拍了一下坍塌區與人的比例,

就知道坍塌的規模有多麼大了。

大自然的力量與風災真是可怕。

上次下大雨撤退時,我還真是擔心這段路會有落石或繼續崩塌,

不過還好當時雖然天氣很糟,不過這段路依舊保持暢通,

所以我們才可以順利下山。

廢話不多說,還是快快地通過這段危險區域吧!

回首來時路,真是佩服克服萬難開闢這樣一條便道的工程人員。

意外碰到當天往返的運動好手,應該是有在玩三鐵的運動好手吧,全程都用跑的~!

看來這條步道很熱門呢!

通過了5.8公里的崩塌地後,當然要好好的休息一下啦~!

沿線的植物非常豐富,只可惜我沒什麼研究。

世界真是小,意外遇到了同事的好麻吉,康寶先生和他的老婆,

小兩口一起參加車隊的登山活動,沒想到我們在這裡不期而遇呢,真是挺有緣分的。

雖然大叔背的是最重的,可是依然健步如飛啊~!

來到8.5公里附近的木炭窯遺址

接近10.1公里的第三處坍塌區。

經過10.1公里的坍塌處,這段步道常被落石給砸毀,

所以走起來要非常小心,因為右邊就是深達幾百公尺崩塌所形成的深谷了

幾個月前才有一名單車老手不小心一時失誤,就連人帶車摔了下去兩百公尺深的山谷,當場就過世了,

所以出門在外,凡事還是小心點比較好,就算是用走的還是謹慎一點。

真不知道這步道是怎麼施做而成的。

回首來時路

因坍塌而至枯死的鐵杉

這裡停放的一臺小型怪手,可以應付隨時因為山崩落石造成山徑中斷,

他可是維護能高越嶺暢通的小功臣呢!

看到這座橋,代表著天池山莊已經離我們不遠了。

拍一下自己的倒影。

這時候的蜂拾玖想起了兩年前來的時候,背著沈重的帳篷,

走到這裡的時候已經都快沒力氣了,哪像這次這麼輕鬆,

因為這次去有新完工的天池山莊可以入住,所以也就不用背帳篷上山了。

大叔說,再過個彎就可以看到天池山莊了。

天氣開始有點轉變,入夜後可能會很冷。

終於看到天池山莊了,不過還要繞過這座山谷。

經過另一座吊橋

旁邊的小徑是前往能高瀑布的,不過正逢乾季,沒什麼水量

往右手邊走去就是天池山莊了,而左手邊的道路就是往奇萊南峰的小徑

很難想像明天我會走過這座山上的陵線前往南華山

終於抵達天池山莊,

也就是今天與明天晚上過夜與休息的地方,

終於可以好好的休息一下了,關於天池山莊的一切我在另闢文章再跟各位分享吧!

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