位於花蓮縣玉里鎮的大禹車站，曾經為台鐵的鐵路車站，
當日騎車前往赤柯山拍金針花時，不經意發現了這座偏僻的小站，
其實當日來此拍照時，我根本不知道這座車站早就走入歷史了，
因為整個車站外觀跟環境維護的相當良好，甚至比台鐵的某些招呼站維持得更佳，
原來現在整個車站環境都是社區的民眾自發性的在維護的
大禹車站設立於西元1917年，原本是木造站房，
民國71年東括時，將木造站房拆除改為建為目前的水泥建物車站，
不過由於旅客人數稀少，所以只剩下辦理列車交會的業務，
而在1995年三月因為台鐵實施業務精簡，而將為三等站的大禹站直接裁撤，
連降為招呼站的機會都沒有就這麼被台鐵給砍了，
其實大禹車站附近的聚落不小，可能因為離台九線近，
不敵班次較密集的花蓮客運與鼎東客運，
加上人口外移嚴重等等因素，
終讓這座車站走入歷史吧！
車站到處是社區的民眾的創作，
讓這座車站依然生氣勃勃
難怪當時都沒看到列車資訊，
不過說真的也因為我太匆忙了，
由於時間緊迫，加上那一陣子天氣不穩定，
所以我從赤柯山下來是跑給大雨追的，
所以沒有好好的靜下心來慢慢地拍，
慢慢的用心去體會居民對於這座車站的用心與心意
這一偶堆滿了桌子，是有什麼活動結束後尚未移走的嗎？
不再有列車停靠的月台，大部份的設備均已經拆除，只剩一股通過正線，
可以看到天空黑壓壓的一大片雷雨雲，
正飄向玉里鎮的方向，雖然心知不太妙，
還是趕快拍完趕快閃人吧！
從站場空曠與拆除的遺跡看來，以前應該有兩股到三股的側線
站房保持得很完整，並沒有像其它廢站遭到嚴重破壞與拆除的命運
往玉里車站方向，
可惜天空將將下大雨，沒時間拍列車通過的樣子了
從閘口看出去，筆直的道路的盡頭就是銜接台九線了
個人還挺好奇的這些題字作品不知出於誰之手？
大雨車站營運時，我來不及造訪，廢站裁撤後，還好還能很幸運地保留至今，
若不是搭火車通過時，讓我意外發現它的存在，我才能利用要去赤柯山拍金針花時，
順道來此記錄點點滴滴，隨著花東鐵路電氣化如火如荼地進行中，
未來這裡的面貌會許有一番改變吧！
由於大禹車站早已經廢除，所以地圖上基本上是搜尋不到的，
所以只好標示大禹派出所，反正離車站也不遠，很好找的
