即將走入歷史的月美車站

其實來來回回台東很多趟,也常常開車往返台東與關山間,

直到最近才發現了這座無人招呼站,會發現也是無意間搭區間車停靠時,

才驚覺原來還有這座火車站的存在,

我一直沒發現,哈哈,

其實應該說沒去注意過它吧!

因為他的狀況實在很糟,環境有點髒,

跟附近其他無人看守的招呼站比起來,

他的狀況實在令人搖頭,不過或許是這座車站在不久的將來,

在關山站至瑞源站路線截彎取直並雙軌化後,這座有如廢棄狀態的月美車站,就會真的走入歷史了

車站的正面朝著台九線,外觀被破壞得很嚴重,幾乎已經沒有在維護了,

我可以稱它為全台最殘破的車站嗎?

車站前也被當地住戶佔領蓋了停車棚,旁邊還擺了曬衣架,

還好我拍的時候沒有晒內衣褲,不然我還真不知道怎麼按下快門呢

只有島式月台一座

車站端面的站長是原本已經封死,不過還是被破壞打開,

進去後本來想拍一下內部,結果我的天啊~實在是慘不忍睹,所以就算了

無人招呼站經過鐵軌時,要特別注意停看聽,

畢竟這座小站只停區間車與普通車(柴快),

其餘的列車幾乎都是高速通過本站的,所

以跨越鐵軌時要特別小心

再過幾年火車就不再經過這裡了

月美站經過幾次的改名,日據時代叫做月野驛,後來因為行政區域的關係而改名月眉站,

後來又因為跟中部糖鐵月眉站同名,又被迫再度改程今日的名稱月美站,

改名後的月美車站並未給它帶來好運,由於客運業務清淡,

所以在民國61年被降為無人招呼站,而現今的站房則是東擴時所興建的,

不過跟南迴線的內獅站一樣,都沒有任何站務員管理進駐過。

月美車站停靠的班次很少,反而利用台九線開車前往或者搭鼎東客運山線的班次還比較方便,

公路比鐵路方便,導致旅客利用率極低,注定了這座車站的命運,

如果不是開車經過,說真的我還不太可能來此拍照兼記錄呢!

說真的,這座車站真的沒什麼特色,看到的只是殘破與髒亂不堪的站體,

甚至有人早已經認為他已經廢站了呢!

其實它一直有在營運,只是重要性越來越低,

逐漸地被旅客遺忘,這座車站來日也不多了,

搭火車不再經過,區間車不再停靠時,這裡就真的吹起熄燈號,走入歷史了


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