大宮的鐵道博物館，從開張以後，就一直想找個時間來看看，不過這幾年一直沒機會去日本旅遊，所以就這麼擱著，好不容易利用了免費機票的機會，當然不能錯過了，當然我也順便去拜訪遠嫁到日本的同事怡倩，他剛好住在那附近！
＃1我們相約的地點集合後，彼此寒暄後，就開始逛逛這座鐵道迷的天堂！
＃2.因為已經接近中午，所以我們決定先吃午餐，解決民生問題後，才開始慢慢逛，被用來當餐廳的舊型電車，原本是使用於中央本線的あずさ號，後來被Ｅ351跟Ｅ257系給取代掉吧！
＃3.各種日式便當，看著櫃台上的樣品好像不錯吃，不過實際吃起來覺得soso!
＃4.正在研究相機中，準備要把所有便當拍回去
＃5.很甜的豆皮壽司
＃6.炸漢堡便當
7.這個…忘了！
＃8.扇貝便當，模型可是看起來很豐富，但實際買來吃，打開來後有點小失望，大概是我太挑嘴了吧！
＃9.電車的內裝，我沒搭過此款電車，大部份已經退役了！
＃10.吃飽喝足了，我們就開始在館內參觀！
＃11.映入眼簾的一輛輛已經除役的老車頭與電車！
＃12.每整點時間這個轉車盤會運轉喔！
＃13.車型我就不加以介紹了！想多多瞭解就自己去看看吧！
＃14.櫥窗內也擺滿各式各樣的火車模型
＃15.這是0比例的
＃16.來此的前一天才搭過它，現在看到模型感覺很親切！
＃17.館內的車輛保存的相當良好。
＃18.只可惜我沒帶超廣角鏡
＃19.在台灣已經不多見的木臂式號誌機！
＃20雖然是假日，還好參觀的人潮不多
＃21.
＃22.當然也有HO比例的模型運轉會，也是固定時間會有運轉的場次
＃23.
＃24.之前在某攝影雜誌看到過的場景，一直在想有什麼餐廳能闢臨鐵道如此近距離，原來是遠在日本的鐵道博物館，那時看到雜誌的時候還呆呆的一直在想這個到底是哪個縣市的餐廳，怎麼我都不知道，而那本攝影雜誌又沒標駐拍攝地點，哈哈～而且我還適當下拿起相機取景時，才發現的呢！
＃25館外的風景，也是賞車的好地點，高架為新幹線！
＃26.205系通過中
＃27.小朋友可能會愛死他們了，必須遵守號誌運轉喔，不過每日也限定名額，而我去參觀時，早就被預定一空了！只好拍拍小火車啦！
＃28.超Ｑ的205系
＃29.キハ11跟台鐵的舊型柴客DR2200/2300的外型還挺相似的
#30.外觀保存的很好，不知道還會不會動！
＃31.這車的年紀應該比我還老了吧！
＃32.只是沒有排障器
＃33.很特別的轉向架
＃34.臨時列車，聽說在東京圈要碰到國鐵時代的舊型電車好像需要一點好運氣喔！
＃35.怡倩的先生也是為鐵道迷喔
＃36.455系旁的迷你E2新幹線，約四節車廂，一截車廂可以搭乘四位大人！
＃37.455系的內裝，雖然為普通車，不過內裝上卻一點也不含糊！
＃38.
＃39.
＃40.
＃41以前信越本線橫山-輕井沢間的專用補助機車頭，因為此區間最大坡度為千分之66.7，早期的設計是利用第三軌導電，車底下有齒輪來增加推力，簡單的說就是掛在列車尾端幫忙推，好讓列車順利爬上千分66.7的坡度，不過後來被EF63大型電車頭取代，不過此區間已經於1997年停駛，已經被北陸新幹線取代了！
＃42.木造電車
＃43.這是我第一次看到EF58電車頭的實車，以前只能從書上看到，此車頭除了少數幾輛保存於動態運轉外，大部份都已經廢車解體！
＃44.這個車型也很有親切感
＃45.左邊的車頭是目前也已經逐漸被新銳的EH500型所取代的ED75
＃46還可以參觀早期電車的內裝喔
＃47.雖然已經除役多年了，但車輛的內裝完全不會輸給台鐵現役的高級列車
＃48.200系新幹線
＃49.跟台灣高鐵一樣也是3.VS2.配置
＃50.幾乎已經全滅的0系
＃51.普通席的座椅無法向後仰躺！
這座2007年開幕的鐵道博物館是從秋葉原搬遷過來的，舊館我曾經到訪過，不過可惜的是當時並未替它留下任何照片，因為那時後我還沒開始玩攝影，那次首度到日本旅遊沒帶任何相機，現在想想還真的有點可惜呢！
交通可搭ＪＲ高崎線、東北本線（宇都宮線）至大宮站下車，再轉乘埼玉新都市交通至鐵道博物館站
