抵達日本的第二天，一大早早起，卻發現天空不作美，東京下起大雨，又溼又冷的天氣，讓我非常的不舒服，還沒走到車站，我的牛仔褲已經都溼了，變得又冰又冷，不過也沒辦法，想說離開東京都遠行，看看是否天氣會好轉，所以我搭山手線到新宿車站改搭中央本線的スーパーあずさ特急電車前往小淵沢，スーパーあずさ是E351係編成，也是振子式（台譯鐘擺式）電車，也就是跟台灣的太魯閣號類似遇過彎可以比一般的列車提高部份車速，以縮短營運時間，而這也是我首次搭乘スーパーあずさE351系的電車，不過很可惜，搭上此班列車時天色昏暗，所以就沒拍了，但沒想到下車要拍時，剛好相機電池沒電了，所以只能氣急敗壞的眼睜睜看它駛離！
列車高速過彎的性能，使得沿途幾乎都是疾駛的狀態，當我發現天空漸漸放晴時，我不知不覺得笑了，很開心，不然我的小海線的旅途就真的只能搭火車看雨中的風景了！
E351スーパーあずさ的內裝！1994年啓用至今，車輛的內裝仍維持的非常乾淨，我在日本搭火車最喜歡來一杯車上販售的咖啡了！下車時沒拍到列車的身影，真是可惜！
列車抵達後，我就步行至站外，發現車站不大！週遭有點商店街不是很熱鬧，我想要不是這裡是小海線的起點的話，我想應該不會有特急列車提靠吧！
キハ110系100番代柴油客車，擁有420PS的馬力，最高運轉速度100Km，所以要爬上小海線高達千分之33的坡度顯得輕而一舉呢！
停在溝內的備用車！
天氣時候時壞，有點擔心！到清里站會下雨！
小淵沢車站附近的山景還挺美的！
逐漸放晴的天空
可以自行開啓的車門，我先行入內拍拍車廂內裝！雖是普通車，但內裝一點也不隨便呢！
這兩面鏡子應該是要讓運轉士看後方旅客的動態用的吧！
一直發動引擎在一旁待命的備用車！
行駛中央本線的令一款特急電車E257系あずさ！這是我晚上回程搭的電車！
列車出發前スーパーあずさE351系進站，趕快捕拍一張
列車出發開始爬山！
準備前往我的下一個目的地！
