夕陽下的台鐵新左營站,
看起來格外耀眼,
不過站前廣場卻顯的有點冷清,
畢竟現有的人潮幾乎都在原車站轉乘高鐵或捷運,
反而當地人比較少在此車站進出!
所以站前除了排班計程車以外,
就只有幾部零散的轎車了!
雖然目前新左營站仍以轉乘高鐵的旅客居多,
未來他又多了一項功能,
那就是成為屏東線及南迴線的到發車站,
目前鐵路地下化高雄專案已經開始動工階段,
因應高雄車站開始施工後,
因施工空間的需要必須縮減月台空間,
所以必須將原本到發列車的業務遷往其他車站,
而台鐵新左營站就成為規劃中的車站之ㄧ!
有點礙眼的路牌
其實靠近台鐵端前的廣場未來還要設置一座長途客運的轉運站,
但這附近的住家與商家反而沒有高鐵端的那邊那麼多新興林立,
感覺有點荒涼呢!
正前方這塊機九用地就是未來要興建客車場調度場的地方,
原本屬於建台水泥跟台泥廠的廠區,
在西部採礦權屆滿後,
水泥廠均已經關廠或遷移,
建台水泥好像也已經倒了,
位於半屏山前的廠區!
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