在台東舊站,放了剛運來整修後的DR2050型的東線小叮噹,也就是過去東線窄軌時期的光華號特快車的拖車廂,不知道有沒有記錯,這批車後來在花東線由768改成1067軌距後,就被改為柴油普通車行駛玉里、關山、台東間,南廻線通車初期,就用R20型或s200型機車牽引行駛每日往返台東枋寮間,後來這兩班車次被西幹線退下來的DR2700型柴快取代後,就漸漸退出舞台,連最後因為西幹線大量引進emu500通勤電車後,使得原本配置在彰化機務段台中分段的DR2700老光華號(柴特快)行駛區間斗六至后里即部份海線普通車班次(彰化竹南間),全數退往花東線取代東線小叮噹擔任花東線普通車的任務,而連帶的使這些小叮噹們已經沒有空間可以發揮,且車體老朽化嚴重,而全數停用,除了部份車廂留給CK124進入支線牽引用以外(因為集集線與平溪線路線淨空小),大部分不是廢棄,就是已經報廢解體,為什麼會稱為小叮噹呢?因為因為過去花蓮台東間的軌距只有762,跟糖鐵一樣,所以當然列車車體都比西幹線的車廂要小一號,後來東擴後,那些車廂並沒有廢車,而是更換轉向架改軌距後,繼續服務東部通勤的旅客,也因此成為花東線普通車的特色,但那已經是成年往事了,目前幾乎都是靜態展示,想要搭到它,應該是沒什麼機會了!
車輛的端面有沒有覺得很迷你~~有點可愛~~
DR2067
DR2069
DR2070 目前擺在台東舊站的車廂已改回東線窄軌時期的塗裝,車廂外表整理的的新穎,希望台東縣政府能定期維護,不要一段時間後就任其荒廢鏽蝕了!那就可惜了這麼珍貴的鐵道文物資產了!
www.flickr.com
|