鐵道記事～～高屏舊鐵橋點滴回憶

那天休假，背起相機，自己開車前往很久沒去的地方，高屏舊鐵橋，來看看這個橫跨半個世紀老鐵橋～

這座鐵橋是由日本工程師飯田豐二受命主持規劃興建，於西元1911年開工建造，並於西元1914年完工，施工期歷時三年，算一算，
這座雄偉的舊鐵橋已立於高屏溪上將近百年的時間了，當然這期間經過無數的次的大小維修，一直到民國七十六年四月，新的雙軌水泥高屏大橋完工通車後，這座老鐵橋舊面臨廢棄的命運，台灣鐵路局甚至一度要將它拆除，但經過高屏兩地民眾的奔走下，才免於拆除的命運保存至今，但可惜的是，因為維護不佳，前幾年的颱風過境，溪水暴漲，導致這座老鐵橋部份橋墩遭到大水沖毀，所以目前大橋是處於維修中，
只是好像都沒再動工，只是把舊鐵橋橫躺在溪水中調起～～

圖中可以看出被沖毀的部份橋樑～～

橫躺在河床上的橋樑！
至於何時可以完全修復，以目前政府辦事效率，我看可能還要等上個幾年吧！

其實我對這座老鐵橋的印像，是小時候，老媽要到屏東辦事，那個年代出門除了靠腳踏車外，
市區當然還有市公車可以選擇，出遠門除了公路局的客運車（後來才改組為台汽）外，當然就是台鐵了！
當時高雄屏東間仍是單線非電化區間，所以班次並不像現在這麼多，所以都是柴電機車牽引的普通車居多，
所以愛搭火車的我，當然吵著老媽要搭火車，當時其實什麼都不懂，只知道過九曲堂站後，就會過一座長長的鐵橋，當時也不知道那是什麼橋，一直到我國中一年級時，因為跟同學到潮州玩，當然也是搭火車，當火車經過高屏溪時，才發現這座鐵橋的獨特外觀，並體會到列車過鐵橋時所產生巨大轟轟聲響所帶來的震撼，不過這些種種都因為新高屏大橋的通車而消失，雖然大橋仍健在，只是火車已經不行駛舊鐵橋了
，

時空變換，舊鐵橋下已經變成溼地公園，假日可以看到遊客絡繹不絕，不過說真的，我還蠻喜歡這裡的，一切看起來都很悠閒～～

雖然老鐵橋榮景不再，但它的存在卻印證台灣史的一部份，當然期待它早日被完整的修復，以更完整的風貌，開創它的觀光價值！！